Главная » Каталог автотехники » Серийная техника » Седельные тягачи

Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5)


Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5) Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5) Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5) Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5) Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5) Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5)
Цена:
по запросу

  • Артикул:

Седельный тягач KAMAZ-65206-87 (S5)

Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4

Компелектации

65206-005-S5

С гидрофикацией (коробка отбора мощности с насосом, гидробак 170 литров)

65206-006-S5

Без гидрофикации

 

Дополнительное оборудование:

 

  • датчик критического износа накладок;
  • датчик нагрузки на ведущие мосты;
  • предпусковой подогреватель;
  • кондиционер;
  • воздушный отопитель;
  • электронный тахограф;
  • аудиоподготовка (радиоантенна, 2 динамика).
  • проблесковые маячки на крыше;
  • защитный кожух топливного бака.


Технические характеристики
 

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

16750

Полная масса а/м, кг

26000

нагрузка на заднюю тележку, кг

19000

нагрузка на переднюю ось, кг

7000

Полная масса автопоезда, кг

44000

Полная масса полуприцепа, кг

34750

Снаряженная масса, кг

9175

нагрузка на заднюю тележку, кг

3925

нагрузка на переднюю ось, кг

5250

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя

Daimler OM 457LA.V/3

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2000 (204)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1100

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

295 (401)

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,97

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Тип двигателя

дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Модель КП

ZF 12AS2135 / ZF 12AS2130

Тип

несинхронизированная, 12-тиступенчатая

Управление

автоматизированное

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение

3.7 (Dana)

Тип

гипоидная

КАБИНА

 

Исполнение

с одним спальным местом

Механизм опрокидывания

с ручным приводом

Подвеска

4-х точечная, пружинная

Подвеска сиденья водителя

пневматическая

Сиденье водителя

с обогревом на пневматической подвеске

Тип кабины

расположенная над двигателем

КОЛЕСА И ШИНЫ

Размер обода

9,00-22,5

Тип колес

дисковые

Тип шин

пневматические, бескамерные

Шины

315/80 R22,5

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

Высота ССУ, мм

1300

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2")

Модель

V. ORLANDI F2T2G30V

Тип ССУ

с 2-мя степенями свободы, литое

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л

400

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод

гидравлический с пневмоусилителем

Тип

диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430

ТОРМОЗА

Привод

электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

Тип

дисковые (передние и задние)

ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

Внешний габаритный радиус поворота, м

9,5

Максимальная скорость, не менее, км/ч

90

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

18 (10 град.)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аккумуляторы, В/А·ч

2x12/190

Генератор, В/Вт

28/3000

Напряжение, B

24